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商品説明
取引停止しています。
| カテゴリー: | ダイエット・健康>>>矯正用品・補助ベルト>>>骨盤・姿勢矯正クッション・チェア |
|---|---|
| 商品の状態: | 目立った傷や汚れなし","細かな使用感・傷・汚れはあるが、目立たない |
| 配送料の負担: | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法: | エコメルカリ便 |
| 発送元の地域: | 東京都 |
| 発送までの日数: | 1~2日で発送 |
レビュー
商品の評価：
4.4点(3162件)
- ゆーせいmama
- 友人へのプレゼントで購入。 名門サンスターなので品質は折り紙つきです。
- zozo7
- 友人へのプレゼントで購入。 本当は40Tが欲しかったのですが、無いので仕方ありません。
- Yoshiro.com
- 見た目も良く、軽量化によるレスポンスの変化も少しですが感じられます。
- HANA0934
- フロントの17Tと同時に交換しました。 124ccクラッチなしエンジンには調度良い感じです。
- rtskyutoku
- 品質が良く安心のメーカー、しかもカシメタイプとしては安い。
- kanachanpyon
- ・加速感は落ちます。 ２、３、４速をフルに回して走るようになりました。 ５速では加速が難しいです。時間がかかるので４速でしっかり加速してから、５速にシフトアップしています。上り坂では70キロ〜80キロまで減速してしまいます。今まで5速で登っていた道も4速に落とすなど、ギアをしっかり合わせてあげないといけないという感じです。 ・高速走行が楽です。 やや回転数が低いまま巡航できるので、音による疲れ、振動による疲れが割りと減った気がします。高速といっても85キロ以上は以前と変わらず修行のような気分になりますが･･･ ・燃費が伸びました 通勤距離がバイパスのみを毎日走るルートで70〜90km/h、往復70キロ。1割ほど燃費が改善しました。60km/hでのんびり走れば2割以上良くなります。毎日燃費を計測していますが、5速で60km/h、これが最良のようです。 通勤等で距離が長く、平均速度が70km/hぐらいの方ならオススメですが、バイク本来の加速感などは失われてしまいます。
- ＠2ゴウ
- 物はシッカリしてますのでやすさで購入しました。
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